|
Otofinansman Nedir,
Otofinansman Oranı
işletmeler, kuruluşundan sonra, yasal şekline göre
yeni ortaklar alarak yada pay senedi ihracı
yoluyla öz kaynaklarını (öz sermayesini)
arttırabileceği gibi. elde edilmiş kârları
faaliyetlerin
finansmanında kullanarak da öz
sermayesini güçlendirebilir. işletmelerin elde
ettikleri net kârları ortaklara verme
ve dağıtmayarak işletme bünyesinde tutma seçenekleri
vardır. Elde edilen karın tümünün yada bir
kısmının ortaklara dağıtılmayarak işletme
bünyesinde bırâkılması da öz kaynaklarını arttıran
önemli bir finansman aracıdır. İşte
dağıtılmayan kârlarla ek fon yaratılmasına
yada işletmenin finanse edilmesine
otofinansman yani işletmenin kendi
kendine kaynak yaratması
denir.
Dağıtılmayan kâr, işletme içinde yedekler
ve karşılıklar biçiminde alı konabilir
Yedekler, Bunlar, anı fiyat düşüşleri, ekonomik kriz
dönemine girilmesi ve işletmenin kaynak bulma
darboğazlarına girmesi gibi önceden
kestirilmeyen risklere karşılık kâr
payının bir kısmının
istetmede tutulmasıdır. Yedekler, yasal ve isteğe
bağlı (ihtiyari) olmak üzere ikiye ayrılır. Yasal
yedekler, TTK'na göre işletmelerin ayırmak
zorunda oldukları yedeklerdir. TTK'nun 416.
maddesine göre ödenmiş sermayenin % 20'sini
buluncaya kadar her yıl net kârdan % 5 yasal yedek
akçe ayrılır. Öte yandan ihtiyari yedek akçeler ise,
gelişme ve genişleme amacı için kullanılmak üzere
ayrılır ve bunlar işletmenin en önemli iç finansman
kaynağını oluştururlar.
Karşılıklar:
Bunlar, hesap dönemi sonunda karşılaşılması olası
olan giderler için ayrılır. Karşılıkların
başlıcaları amortismanlar (sabit varlıkların çeşitli
nedenlerle değer kayıpları), şüpheli alacaklar
karşılığı ve stokların değer kaybı karşılığıdır.
Öte yandan kâr payları dağıtımı, (1) nakit olarak
(nakden) kâr payı dağıtımı ve (2) pay senedi
dağıtımı biçiminde olabilir. Bazı şirketler,
dağıtılmamış karların yada ihtiyari yedek akçelerin
bir bölümünü yada tamamını, ortaklarına bedelsiz pay
senedi vermek yoluyla sermaye artışında
kullanmaktadırlar.
|
